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第三百七十六章阴差阳错（第1页）

一周后。

林诺没有和茱莉亚打一声招呼就走了，他只是给茱莉亚留了封信，说希望他不在的这段时间里茱莉亚能够帮他管好宣传部，而他去找维妮了，林诺还挑衅说希望茱莉亚祝福他。

林诺现在对茱莉亚有些心虚，他写信告诉茱莉亚他的去向的时候甚至有种告诉老婆我去找旧情人了的错觉，正因为这种错觉，林诺才知道事态的严重性，因此他更加坚定了去找维妮的决心，想靠对维妮的感情来加固心里的防线。

看到林诺这封信的茱莉亚的牙齿都要被她咬碎了，她愤愤地将林诺的信撕成碎片，然后为了顾全大局而不得不留在宣传部代替林诺咬牙切齿地处理公务，准备等林诺回来了让他好看——

林诺的做法反而激起了茱莉亚的好胜心，她更加想要用她从言情小说里学来的恋爱技巧来让林诺在婚房里跪着唱征服了。

自诩为恋爱专家的茱莉亚还没有意识到她现在陷入了一种越是得不到越喜欢，从而越想要的心理中。

此时林诺已经踏上了前往离阿斯提瓦尔山脉最近的城市的火车，为了确保林诺的安全，腓特烈十三给林诺安排了五名辉月魔导和一个连的皇室最为精锐的私军来保护林诺。

这群不是从军部的财务处领钱，而是从皇室的小金库里直接领钱，因此忠诚绝对可以确保的士兵的魔能铠甲让第一次见到他们的林诺很是好奇，他是第一次接触到这样的部队，林诺发现他们身上的魔能铠甲还运用了蒸汽机技术，并且静音做得很好，似乎是用了小型的隔音法阵，只是需要魔晶驱动，而且只有战时才会激发蒸汽机来加大力量。

本来林诺是打算和那五位辉月魔导轻车简从地去的，不过腓特烈十三怕林诺被丹妮莉丝抓住而直接打杀，干脆给了林诺一个信使身份，这样就算林诺等人被发现了，看在翡冷翠帝国的面子上，丹妮莉丝也应该不会对林诺做什么。

既然是翡冷翠帝国的信使，那么自然就要讲究牌面，要有大国气度，不要跟莫斯公国的信使那样那么猥琐和不堪，身边就小猫三两只，甚至还跑去嫖娼；也不要像华夏某位女性外交人员一样，在外挨了宗教警察的鞭子，国家的脸被打了还不敢反抗和要求道歉，还沾沾自喜觉得遵守了当地的法律法规，并发了个微博。

因此腓特烈十三就把皇室的精锐私军派了过来，另外还专门给林诺派了几名曾经跟林诺学过厨艺的御厨来给林诺等人和银龙族的高层做饭。

至于火车的速度问题，反正宣传部就算离了林诺在短时间内也能够运转下去。

就在林诺一行人离开王都不久，一支从西部军区司令部远道而来的军队通过火车抵达了王都，带队的人叫做摩斯，他是西部军区司令部的特别顾问，他带来了腓特烈十三的亲戚们从一个地精遗址里挖掘出来的东西，以及一群学者和两个被雷斯林雇佣的辉月魔导。

于是一场政治斗争拉开了它的序幕，腓特烈十三想要借此打击雷斯林，而雷斯林当然不可能就范。

腓特烈十三没有通知林诺回来的意思，毕竟林诺在这件事上帮不了什么，舆论的受众是底层大众，中上层都是消息灵通人士，而上层从不在意底层的贱民是什么看法，因为那对他们的影响微乎其微。

于是林诺正好完美地与这场政治斗争擦身而过。

当那支军队抵达王都的时候，林诺正在经过装修的车厢里旁观一群辉月魔导打麻将，他才不想和这群辉月魔导打麻将，因为林诺根本就发现不了他们对他的作弊，那完全就是送钱，只有辉月魔导才能确保辉月魔导不对自己出老千和做手脚。

林诺乘坐的火车开了十个小时后到了一个车站，他们开始加水加煤。

就在这个时候，一脸愤怒的车长过来汇报道：“林诺阁下，他们给我们加的煤炭是劣质的含硫煤炭，我刚才看了一下火，并没有很旺，颜色也不对！”

闻言林诺问：“你跑这条线的时候经常这样么？”

车长愤怒地说：“沿途的每个车站都是这样的劣质煤，那些车站的站长也怨声载道，因为他们也没法对外卖了，我对上面反应过，可根本就没有人管，上面的人还威胁我说让我管好嘴巴，不要睁眼说瞎话。”

闻言林诺心道：“我想你应该是故意没说我在火车上，想借此达成既定事实，然后拿着事实来向我告状和出气吧？不然车站的人为了不得罪上面和我，肯定会想方设法地给我坐的列车用最好的煤炭。”

不过林诺并没有被利用的感觉，反而对车长的表现十分满意，就是要这样会告状的人，不然上面总会被下面的人瞒着。

林诺身边的那些辉月魔导都是人精，也都猜到了车长这样做的原因，不过见林诺没有动怒，他们自然也不会因为汤姆的做法拖延了他们的赶路而发作。

汤姆说的是铁道系统里非常常见的一个现象，自铁道部建立以来就有非常多的人在朝这里伸手，屡禁不止。

煤中的硫通常以有机硫和无机硫的形态存在，煤中各种形态的硫分的总和称为全硫，煤中的硫对炼焦、气化、燃烧等都是有害的杂质，它使钢铁热脆、设备腐蚀并燃烧生成so2造成大气污染，所以硫分是评价煤质的重要指标之一。

因此优质煤炭和含硫过多的劣质煤炭的差价是很大的，目前而言又没有太好的脱硫工艺，成本很高，而铁道部或者说林诺由于不想给各地的车站站长贪污的机会，便用铁道部出资购买统一煤炭，然后让火车运着煤炭沿着铁道运给各个车站的方法来逐一分配煤炭。

其中煤炭的量是按照提前规划的火车数量来算的，不多也不少，如果列车到了车站发现没有煤，那么林诺就有理由认为是车站站长往外贩卖了煤炭来中饱私囊。

虽然这样会给那些车站的站长倒卖煤炭，然后以次充好的机会，同时每次计算可能不精确，冤枉人，但这也比给各个车站自主采购权要好太多了，鬼知道到时候他们买的是什么煤炭，铁道部和国土安全局也没有那么多人手去天天盯着，因此到时候蒸汽机三天两头地就会坏。

铁道部的采购处就看中了这一点，买的都是劣质煤炭，报账的时候却是优质煤炭的钱，从而中饱私囊，属于高层才能做到的没什么技术含量的贪污犯罪。

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