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第311章 高速公路（第3页）

“这一时期，公路行业努力克服高速公路建设缺乏经验、缺乏技术标准、缺乏人才和缺乏设计施工技术等诸多困难。”

“突破多项重大技术瓶颈，积累了全过程建设和管理的经验。”

“到1997年底，我国高速公路通车里程达到4771公里，10年间年均增长477公里。”

刘彻：在我大汉朝，交通不仅是城市发展的支撑，也是国家繁荣的象征。

长安，大汉的都城，被誉为八街九陌。

城内道路交错，宽广平坦，与城门相连，城外大桥与道路等宽。

每条街道都由三条并行大道组成，其中心大街更是供他专用的御道。

这种道路设计极大地方便了交通，使得长安城内主要大道与其他城池相连接，为大汉经济的发展提供了便利的交通条件。

前不久，他还开辟了西南地区的道路。

夜郎道是其中之一，从符关进入夜郎，修建驿道。

虽然工程艰巨，但方便了四川和贵州两地之间的联系。

还有零关道连接了大片地区，加强了汉族和少数民族之间的交往和融合。

褒斜道的开通促进了汉中地区的竹木、米粮等物资运输，为长安的物资供应提供了源源不断的支持。

全国各地也陆续开辟了不少道路，这些道路的建设极大地促进了当地经济的发展。

更为重要的一点，对西域道路的开通成就了举世闻名的丝绸之路。

经过多年对河西走廓的经营，他派重兵击退了匈奴，保证了大西北的安宁，为丝绸之路的开通创造了有利条件。

张骞的出使西域历经艰辛，但最终打通通往西域的道路，这成就了丝绸之路的开辟。

张骞遍行中亚、西亚、阿拉伯地区各国，同时西方各国也纷纷遣使前来，与他大汉建立了友好通商关系。

丝绸之路从长安起，南北两道纵横交错，贯穿中亚，称得上是世界上最长的一条国际道路。

“1998年到2007年，这段时间是我国高速公路的加快发展阶段。”

“1998年，为应对东南亚金融危机对我国的不利影响。”

“高层领导做出了加快各项基础设施建设、扩大内需、稳定经济增长的决策。”

“决定重点实施公路、铁路、通信、环保、农林及水利等基础设施建设，公路建设是重中之重。”

“这一阶段，公路部门肩上扛着促进公路建设发展和带动国民经济发展的双重责任。”

“1998年，全年新增高速公路里程3962公里，总里程达到8733公里，居世界第六位，创下了年度新增高速公路的新纪录。”

“全年实际完成公路建设投资2168亿元，比上一年增长72。”

“五纵七横规划中的大部分高速公路项目开工建设，全国在建高速公路里程超过1万公里。”

“1999年，高层领导做出了另一项重大战略部署——西部大开发。”

“1999年10月，我国高速公路里程突破1万公里，达到11605公里，跃居世界第四位。”

“到2000年底，我国高速公路里程达到16285公里，跃居世界第三位。”

“进入十五规划期，我国高速公路继续保持着举世瞩目的快速发展势头。”

“这一时期，建成高速公路247万公里，总里程相继突破2万、3万和4万公里三大关口。”

“2005年底，高速公路达4万公里，仅次于美国，居世界第二位，完成了西方发达国家几十年才能走完的发展历程。”

“同时，为了适应未来我国经济社会发展对交通运输提出的新要求。”

“参照发达国家的经验，交通部于2004年12月下发组织编制的《国家高速公路网规划》。”

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