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第304章 世界最大机场北京大兴（第2页）

“请民航总局、北京市尽早组织专门力量开展第二机场的选址论证工作。”

“北京新机场建设是国家规划确定的国家级重大基础设施项目，之前北京除了首都机场还有西郊和南苑两個机场。”

他们从后人身上看到了坚韧不拔的精神，任凭后人遭遇多么大的挫折，也总能从绝境中强大起来。

航站楼由旅客大厅所在的核心区和连接登机桥的五个手指形的廊道组成，外形酷似凤凰展翅。

他们深深的明白，一个弱小的国家想要变得强大，这其中有多么的艰难。

“北京大兴国际机场与北京首都国际机场南北遥相呼应，北京进入双枢纽时代。”

一个又一个后世人从飞机上下来，放眼望去有近百人。

“2019年9月，中央官员再次到大兴国际机场参加投运仪式，宣布北京大兴国际机场正式投入运营。”

“北京大兴南各庄场址，河北固安后西丈、彭村、东红寺等场址。”

视频中的场景让他们无比震撼，甚至远比刚才见识到的港珠澳大桥来得更加震撼。

“但西郊机场更多的是军用机场，南苑机场虽有部分民航，但是受规模所限旅客吞吐量很少。”

各朝各代的古人闻言，内心为之一震，纷纷竖起耳朵。

飞机的出现颠覆了他的认知，他从未想过后世人居然能借助工具在天空飞行。

要知道，每个人从小就幻想着可以在天空飞行。

他即便是大秦帝国的主人，小时候也同样会有如此不切实际的幻想。

随着慢慢长大，他也丢掉了飞行的幻想，知道这是痴人说梦。

可现如今见识到了后世的飞机，他才骤然发现，原来人是可以在天上飞的。

尽管后世人是借助飞机在天上飞行，可这也确确实实证明人是可以上天的。

北京大兴国际机场倒没有让他失态，可飞机的出现却让他彻底失态了。

这一刻，他对后世子孙唯有深深的敬佩，连这种带人上天的飞机都可以制造出来，简直是不可思议。

“北京新机场选址在北京城区正南永定河北岸，北距天安门46k，2018年9月正式命名为北京大兴国际机场。”

“按照总体规划，大兴机场远期容量为每年1亿以上人次，分为南北两个航站区。”

“建设的北航站楼及配套设施先期满足4500万人次，并可带动随后建设的南侧卫星厅，而达到7200万人次的北航站区容量目标。”

“机场外部交通由3条轨道线共同组成五纵两横的交通网络，集中汇聚于航站楼前。”

“具备了强大的民航运输能力，和通达的外部交通条件。”

“大兴机场将成为新的航空枢纽和综合交通枢纽，发挥服务北京、辐射周边的综合功能。”

“航站楼首次采用了双层出港高架桥，及楼内双层出港厅布局。”

“到港功能也分为国内，国际双层布置。”

“为大量的车辆停靠、值机办理、检查通道、行李处理等流程设施布置提供了必要条件，并控制了主楼平面尺度。”

“除了主体航站楼，及综合换乘中心外。”

“航站区还包括了楼前双层高架桥和地面道路、地下轨道车站、综合服务楼、两座停车楼和制冷站等交通及配套项目。”

“共同组成了一个建筑功能和技术系统都紧密衔接的大型交通枢纽综合体，总建筑面积约143万㎡。”

“四层值机大厅高19，共设有9座值机岛。”

“提供了300个柜台位置，可选择人工和自助两种办票和行李托运服务。”

“值机岛分3组布置，中间5座为国际，东西各两座为国内，按航空公司联盟分区使用。”

“国际旅客值机后直行通过海关安检，再经连桥前往主楼南区出境边防现场。”

“两侧的国内旅客值机后，则需下行前往三层安检现场。”

“三层北区连接着下层高架车道，电子值机且无托运行李的国内出港旅客进入航站楼后，可直接前往安检现场。”

“简短的流线和平层的安检，都体现了国内快捷出港层的便利。”

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